Durante la Conferencia del Pueblo de este 25 de junio, la Presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, destacó el avance del Gobierno en la recuperación de los trenes de pasajeros. Destacó que los gobiernos de la Cuarta Transformación impulsaron la construcción de trenes de pasajeros públicos, en contraste con la privatización de trenes como el “Chepe” (Chihuahua-Sonora) y el Suburbano. El énfasis actual es conectar el centro con el norte de México.
La Presidenta Sheinbaum describió las acciones emprendidas por el Gobierno de México para la recuperación y ampliación del transporte ferroviario, desde la administración del expresidente López Obrador. Entre estas acciones se encuentran la construcción del Tren Maya, el Tren Interoceánico, y la ruta Toluca-Santa Fe del Insurgente.
Durante el segundo piso de la Cuarta Transformación, se amplió la ruta del Insurgente de Santa Fe-Observatorio y se inició la compra de acciones privadas para que el Tren Suburbano (hoy Tren Felipe Ángeles) se convierta en un tren 100% público. Además, se puso en marcha la construcción de los trenes de pasajeros Ciudad de México-Nuevo Laredo, Ciudad de México-Guadalajara, Ciudad de México-Querétaro, Ciudad de México-Pachuca, Querétaro-Irapuato y Saltillo-Nuevo Laredo. De acuerdo con la Presidenta, está en evaluación si será posible construir la ruta Guadalajara-Nogales durante este sexenio.
En total, los tramos de los trenes Ciudad de México-Pachuca, Ciudad de México-Querétaro, Querétaro-Irapuato y Saltillo-Nuevo Laredo sumarán 792 kilómetros más de transporte público ferroviario de pasajeros, que se sumarán a las líneas del Tren Maya y del Tren Interoceánico que ya están en funcionamiento.
