27 de marzo de 2026
La Presidenta Claudia Sheinbaum presentó, durante la Conferencia del Pueblo del 26 de marzo de 2026, el nuevo Programa de Protección a la Industria de Vehículos Pesados, con el objetivo de fortalecer la producción y renovación de vehículos como autobuses, tractocamiones y camiones de carga. Este programa contará con una inversión inicial de 2 mil millones de pesos, como parte del Plan México.
Durante la conferencia en Palacio Nacional, la Presidenta destacó que este Programa está dirigido a las “personas-camión”, que tienen una o más unidades de transporte pesado, y que no tienen suficientes recursos para renovar sus unidades. “Entonces es muy importante, porque se compra el vehículo y lo puedes deducir en el primer año en vez de los próximos cuatro años”, explicó la mandataria.
El Secretario de Economía, Marcelo Ebrard, explicó que la inversión de 2 mil millones de pesos está destinada a incentivar la compra de unidades de vehículos pesados producidos en México, además de que los incentivos fiscales del Plan México tendrán como propósito deducir la compra de activos fijos y reducir el tiempo de deducción para unidades adquiridas en el pasado.
Además, el Programa contempla un esquema de garantías, apoyado en una inversión conjunta de 250 millones de pesos por parte de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes y la Nacional Financiera, para beneficio de las micro y medianas empresas transportistas del país.
Como parte de este esfuerzo de protección, el Secretario Marcelo Ebrard, anunció la creación de una Norma Oficial Mexicana (NOM) para blindar las medidas de seguridad en el sector transportista, con el objetivo de reducir el número de accidentes anuales en los que están involucrados vehículos pesados, así como reducir sus emisiones de gases contaminantes, en beneficio del medio ambiente.
El presidente de la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT), Rogelio Arzate Tapia, agradeció el Programa y expresó el compromiso de los trabajadores del sector de aumentar de 64% a 70% el contenido regional para 2027, impactando así al Tratado Comercial de México, Canadá y Estados Unidos (T-MEC).
Diálogos con el Pueblo dan resultado.
